A Škoda vállalat vállalta a legnagyobb hazai importőr terheinek cipelését.
Tavaly a Porsche Hungária vezette a sort az importőrök között Magyarországon, hiszen ők értékesítették a legtöbb autót. Azonban nem minden márka dicsekedhet hasonlóan kedvező eredményekkel.
Harminchárom esztendő elteltével a Porsche Hungária megőrzi vezető pozícióját a magyar gépjármű importőrök között. Az Audi, Cupra, SEAT, Škoda, Volkswagen, valamint a VW Haszonjárművek értékesítésével foglalkozó cég 2024-ben összesen 24,759 személyautót és kishaszonjárművet értékesített, amivel impresszív, 20,4%-os részesedést mondhat magáénak a magyar újautó-piacon.
A belvárosi Cupra Garage szalonban megrendezett háttérbeszélgetés során Bognár Tamás, az importőr kommunikációs vezetője kiemelte, hogy a márkák közül a Škoda teljesítette a legjobban. A Škoda 9,3%-os piaci részesedéssel a harmadik helyen zárt, megelőzve a negyedik helyezett Volkswagent (7,1%). Az élen a Suzuki végzett 12,9%-os részesedéssel, míg a Toyota a második helyen állt 12%-kal.
A privát és céges vásárlások különböző aspektusainak elemzése során – utóbbi alatt az egyszemélyes és kis létszámú KKV-kat is értve – megfigyelhető, hogy a Porsche Hungária márkái a vállalkozások körében népszerűek. A flotta ügyfelek esetében a Škoda vezeti a mezőnyt 13,9%-os piaci részesedéssel, míg a Toyotát 12,6%-kal a második helyen találjuk, harmadik pedig a Volkswagen 9,7%-os részesedésével. Érdekesség, hogy míg a teljes eladások alapján az Audi a 15. helyen áll, a céges vásárlások között a nyolcadik helyezést éri el.
Bognár Tamás elmondta, hogy több mint harminc modell, modellváltozat, frissítés bevezetésén vannak túl egy olyan évben, amelyben értékesítési oldalon fejtörést okozott a villanyautók szerepe, az euróárfolyam ingadozása, emiatt az árazás és a maradványérték kérdése is.
2024-ben a Škoda márka 11,310 járművet értékesített Magyarországon, ahol a legkeresettebb modell az Octavia volt 6,097 példánnyal. Ezt követően a Kodiaq 1,244 eladott darabbal, valamint a SuperB 1,203 példánnyal zárt. A Porsche Hungária kínálatában a Volkswagen a második legnépszerűbb márka lett, összesen 8,580 autó kapott magyar forgalmit. A legnagyobb népszerűségnek a Golf örvendett, 2,048 eladott példánnyal, ezt követte a Passat 1,198, valamint a Tiguan 1,010 darabbal.
Audi modellekből 3194-et adtak el idehaza, amelyek közül az A3 volt a legnépszerűbb (729 db), megelőzve a Q3 (469 db) és Q8 (333 db) modelleket. A márka sportmodelljei közül is került pár az utakra, E-Tron GT-ből 6 darab, R8-ből 4 fogyott. Lesz dolga a márkával a szakembereknek, hiszen konkurenseitől lemaradva teljesített tavaly.
Fej-fej melletti végzett a SEAT és az abból született Cupra tavaly idehaza, előbbiből 828 darabot helyeztek forgalomba, míg utóbbiból 847 darab fogyott. A kép azonban csalóka, hiszen a SEAT 8,7 százalékos csökkenést mutatott, a Cupra viszont megduplázta forgalmát. A továbbra is igen fiatal Cupra márka sikerét egy nagyobb flotta értékesítés segítette, ennek köszönhető a Leon második helye (315 db), a Formentor mögött (343 db).
Rozgonyi Ádám, a SEAT és Cupra márka vezetője, optimistán tekint a jövőbe, hiszen várhatóan érkezik a márka legújabb kis villanyautója, a Raval. Ezen kívül az Arona és az Ibiza is frissül, új formákkal és technológiával gazdagítva a kínálatot.
2024-ben a Porsche Hungária kínálatában a Crafter bizonyult a legkeresettebb haszonjárműnek, hiszen 736 darab elkelt belőle, ami a teljes 2922 darabos értékesítés negyedét tette ki.
Szeretnéd tudni, melyik autómárka dominálta a magyar piacon 2024-ben? A Vezess legfrissebb cikkében nem csupán a legjobban teljesítő márka eladási számait találod, hanem betekintést nyerhetsz abba is, milyen tervekkel készülnek a következő évre, 2025-re. Ne hagyd ki!
