Vitézy Dávid: A fővárost sorozatos válságok terhelik, miközben súlyos visszaélések kerültek napvilágra a budapesti üzemeltetésű vállalatok működésében - PestiSrácok.
Vitézy Dávid: A fővárosban sorozatos válságokkal kell szembenézni, miközben súlyos visszaélésekre derült fény a budapesti üzemeltetésű vállalatok működésében - olvasható a PestiSrácok.hu 2025. május 29-i cikkében.
A Fővárosi Közgyűlés súlyos visszaélésekre bukkant a budapesti cégek, köztük a BKK és a Budapesti Közművek működésében. Vitézy Dávid rámutatott, hogy 45 felsőközép kategóriás személygépkocsi bérlésére vonatkozó dokumentumok kerültek napvilágra, amelyek bérleti díjai egyenként közel félmillió forintra rúgtak. Ez alapján úgy tűnik, hogy Karácsony Gergelynek új "ördögöket" kell keresnie, ha a főváros "kivéreztetőit" kívánja azonosítani. Azonban a pénzügyi válság csupán egy a sok problémakör közül, ahogy azt a Podmaniczky Mozgalom vezetője is hangsúlyozta.
Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom élén álló szakember, az Index Konkrétan Rónai Egonnal című műsorában kifejtette, hogy Budapest jelenleg egy összetett válsággal néz szembe, amely több rétegben jelentkezik.
A főváros költségvetését súlyosan érintő pénzügyi válság alakult ki, miután a közgyűlés által jóváhagyott szolidaritási adó-visszatartás következtében a Kúria érvénytelenítette a város pénzügyi tervezetét.
Jelenleg súlyos vezetési válsággal néz szembe a főváros, hiszen sem a BKK, sem a BKV élén nem áll vezérigazgató. A főpolgármester-helyettesek kinevezése már több mint fél éve várat magára, és a felügyelőbizottságok sem működnek a szükséges hatékonysággal. Ezen kívül politikai zűrzavar is nehezedik a fővárosra; a korábbi DK-MSZP többség drámai módon kisebbségbe került, miközben új politikai erők, mint a Tisza Párt és a Podmaniczky Mozgalom, jelentős befolyásra tettek szert a közgyűlésben.
"A helyzet komolyságát jól szemlélteti, hogy a BKV beszámolóját csupán négy tag támogatta a 33 fős testületből, közöttük Karácsony Gergely főpolgármester is."
- mutatott rá Vitézy.
A politikai elemző véleménye szerint a helyzet gyökere abban található, hogy Karácsony Gergely továbbra is olyan módon próbálja irányítani a várost, mintha a DK és az MSZP együttese továbbra is dominálná a közgyűlést, holott valójában ez a koalíció már csupán egynegyedes, vagy akár még ennél is kisebb arányban képviselteti magát.
Vitézy kifejtette, hogy a Budapesti Közműveknél is komoly visszaéléseket fedeztek fel.
A vállalat munkatársainak 42%-a a központi irodában végzi a feladatait, ami Vitézy Dávid véleménye szerint túlzottan magas arányt jelent. Jelenleg 45 darab, felső-közép kategóriás személygépkocsit bérelnek, amelyek bérleti díja közel félmillió forintot tesz ki havonta. Ezen kívül, a 2024 első tíz hónapjában a vezetői csapatnak 120 millió forintnyi extra jutalmat osztottak ki. A közgyűlés döntése nyomán ezeket a visszaéléseket megtiltották, és összesen 400 millió forintot sikerült visszaforgatni a közterület-karbantartás fejlesztésére. Vitézy Dávid aggodalmát fejezte ki, miszerint Budapest fejlődése megállt a környező nagyvárosok, mint Prága, Varsó és Bukarest mellett. Míg más városokban új metróvonalakat, villamosokat építenek és kulturális intézményeket hoznak létre, Budapest stagnálásának jelei tapasztalhatók.
A kormány és Budapest viszonya különös feszültségeket rejt, amit jól szemléltet az árvízvédelmi projektekkel kapcsolatos helyzet. Az uniós támogatásokat a kormány úgy döntött, hogy Budapest helyett a vidéki területek javára irányítja át, miután hónapokig elhúzta a konzorciumi szerződés megkötését. Ez a lépés nemcsak anyagi következményekkel jár, hanem a főváros és a kormány közötti kapcsolat szorosabb ellenőrzéséről is árulkodik.
A frakcióvezető azt javasolja, hogy a főpolgármester hívja össze azokat a frakcióvezetőket, "akik érdekeltek abban, hogy ez a város sikeresen működjön", és keressenek közös megoldást a válságra.
Karácsony Gergelyt egyesek úgy látják, hogy a helyzetet gőgösen kezeli, és nem mutat hajlandóságot a kompromisszumra.
A következő választásokig - Vitézy szerint - a város ebben a formában nem fogja kibírni a pénzügyi és működési válságot, ezért sürgősen új megállapodásra van szükség a kormány és Budapest között.
Ahogyan már említettük, Karácsony Gergely a kormányzati együttműködés helyett inkább a jogi lépésekre összpontosít, és peres eljárással fenyegeti a hatóságokat.
Facebook hozzászólás
Természetesen! Íme egy egyedi szöveg a megadott témákról: A fővárosi közlekedés jövője szorosan összefonódik a BKK innovatív megoldásaival, amelyeket Karácsony Gergely vezetése alatt valósítanak meg. A főpolgármester elkötelezett amellett, hogy a budapesti közlekedési rendszer fenntarthatóbb és élhetőbb legyen. Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója, szakmai tapasztalataival és friss ötleteivel hozzájárul ahhoz, hogy a közlekedési hálózat ne csak hatékonyabb, hanem felhasználóbarátabb is legyen. A két vezető együttműködése kulcsfontosságú a város modernizálásában és a lakosok életminőségének javításában.
