Az új F1-es gumi zavart keltett az időmérő előtti pillanatokban.
Az F1-es harmadik szabadedzések hagyományosan az időmérőre való felkészülés jegyében telnek, különös figyelmet fordítva a leglágyabb gumikra. Azonban Imolában az új abroncsok nem minden pilóta számára hozták meg a várt teljesítményt.
Lezajlott a harmadik szabadedzés a 2025-ös Forma-1-es Emilia-romagnai Nagydíjon. Az imolai pályán a mclarenes Lando Norris volt a leggyorsabb az időmérő előtti utolsó gyakorláson.
Az edzés menetrendje a megszokott módon zajlott, és leginkább azok léptek a pályára korán, akiknek ez igazán szükséges volt. A környezet kiválóan alakult, hiszen a levegő hőmérséklete 22 Celsius-fok volt, míg az aszfalt forrósága 46 fokra kúszott fel a felhős ég alatt, ami ideális körülményeket teremtett a versenyzők számára.
Az első mért kört Lewis Hamilton teljesítette a Ferrarival, mindössze tíz perccel a bokszutca megnyitása után. A brit versenyző dinamikus beindulását követően fokozatosan egyre többen vágtak neki a pályának, de ennek ellenére 25 perc telt el, mire minden pilóta neve mellett ott díszelgett egy mért kör időeredménye.
Mielőtt a verseny a döntő szakaszba lépett volna, a versenyzők vegyesen használták a közepes és lágy gumikat, míg az Aston Martin autóihoz még a kemény gumik is felkerültek. Max Verstappen a féltáv előtt már megfutotta a hétvége legjobb idejét a Red Bull volánjánál, azonban ez a teljesítmény még messze állt a legjobb potenciális időktől, figyelembe véve, hogy a holland versenyautóján közepes gumik voltak.
Az edzés végén zajló időmérős szimulációk igazi látványosságot nyújtottak, bár az új C6-os keverék hamar felmelegedett néhány versenyző számára. Ennek következtében, hiába indultak ígéretesen a kör első szakaszában, a második felvonásra már jelentős lassulásra kényszerültek, sokszor még a közepes Pirellikhez képest is. Ennek ellenére akadt néhány figyelemre méltó teljesítmény; Verstappen korábbi köre sem tudta megdönteni a legjobbat. A leggyorsabb időt végül Lando Norris futotta a McLaren volánja mögött, aki egy tizedmásodperccel megelőzte csapattársát, Oscar Piastrit.
Verstappen a lágy gumikon nem tudott előrelépni, így korábbi, közepes abroncsos ideje csupán a harmadik helyre volt elegendő, mindössze két tizedmásodperces lemaradással. Őt követően, a hétvége első szakaszában nehezen boldoguló, de az időmérő előtt felfelé ívelő Andrea Kimi Antonelli zárta a sort, ám a Mercedes versenyzője már fél másodperces hátrányt mutatott. A mezőny igencsak szoros volt, hiszen Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Williams) és Isack Hadjar is bő egy tizedmásodpercen belül teljesítették körüket Antonellihez képest.
Maga a gyakorlás egyébként különösebb fennakadások nélkül lement. Liam Lawsonnak volt egy megforgása épp ott, ahol tegnap Racing Bulls-os csapattársának is, ám a fallal való találkozást megúszta az új-zélandi.
Ezen kívül az óra eseményeit csupán néhány pályáról való lecsúszás és a kiszélesítések színesítették.
Az imolai időmérő szombaton 16:00-kor veszi kezdetét.
